2010年5月アーカイブ

平成１６年式　走行距離７０００キロメートルのトヨタ　ラウム

オーバーヒートで入庫して　こんなところがという事例です。

結果的には　ファンモーター焼きつきによるオーバーヒートなんですが、

ラジエターファンモーターの焼きつきにより軸の部分が加熱し変形（軸がぶれて）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

上の写真は、モーター本体です。（上に突起しているねじ部が軸です。）

 

モーター自体が弱いこともあったのかな・・・・。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

上の写真は、二次故障となったファン本体です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

上は、拡大した写真です。金属の光っている周りが、白濁しているのが確認できます。

プラスチックが高温で溶けてゆがみが出て変形しています。

（ちょっとわかりずらくて申し訳ありません。）

ラジエターファンシュラウドとラジエターファンが接触し回らないという不具合が

オーバーヒートへの追い討ちをかけました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

上の写真は、新品部品です。

センターの金属部分の周りは、きれいに同じ色をしています。

 

なぜ？と考えるとエアコンスイッチがの常時ОＮとなりファンの稼動が多く

 

焼きついたものだと考えられますが、もうひとつ落とし穴がありました。

 

シガーソケットでの配線のショート・過電圧によりラジエターファンヒューズが切れていました。

 

見落とすところでした。

 

エアコンが嫌いだからといって　めったに使用しないと

 

エアコンのコンプレッサーを逆にいためます。

 

何事もほどほどに使用するのが大切ですね！

 

ちなみにラジエターファンとラジエターファンモーター・ラジエターファンシュラウドは、

 

エンジンルームを開けて大体の車は、

ボンネットを開けた手のすぐそばについています。

熱いときは、絶対触らないで下さいね！

突然回り始める時がありますので・・・・・。

運転していてエンジンルームより「ウィーン！」とモーターの音が聞こえたら

それが、ラジエターファンの音です。

エアコンを作動していないときでも水温がある一定の温度に達すると回ります。

本日は、織戸自動車整備工場が賛助会員にもなっている

 

社団法人　習志野市シルバー人材センター　

 

平成22年度第1回通常総会が

 

習志野市民会館で行われ出席してきました。

 

私は、昨年より習志野商工会議所から出向理事として

 

理事会などにも出席させていただいており

 

大変お世話になっています。

 

平成21年度の事業報告と決算報告・監査報告そして監事の選任

 

3つの審議事項が無事可決承認され総会は滞りなく閉会しました。

 

皆さん若い！　まだまだ人生経験浅い自分には

 

活き活きとした会員の皆様がまぶしくみえます。

 

総会では、在籍10年以上である43名の会員表彰もあり

 

若さの秘訣がこの組織の中には、ある事に気づきました。

 

それと働くことの大切さと重要さを説く10項目がシルバー人材センターにはあります。

 

・・・・・安心して仕事をするために・・・・

 

・安全は常に「初心」の積み重ね　（10項目の中のひとつ）

 

　　【安全は、すべてに最優先する】

 

皆さん忘れていませんか？

 

思い出してくださいね！　今日は、「はっ！」と自分が思い出しました。

本日は、今年開催されます

 

ゆめ半島千葉国体　習志野競技会場での

 

市民協力員委嘱状を受け取ってきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

習志野市では、内容を説明してくれた市役所職員のＦ君も

 

自分は、卒業してしまいましたが、青年会議所の仲間で

 

実行委員会でがんばっています。

 

今日の話の中で、「ボランティアの皆様も楽しんでください！」との言葉が、一番印象に残りました。

 

笑顔で元気な挨拶をして迎え入れることが、遠くから来た選手や選手団の人たちに対する

 

精一杯の礼儀であり、一番のおもてなしかもしれませんね！

 

まだまだ先とは言え１００日を切りましたからいよいよカウントダウン。

 

全国の選手たちに実力を出し切って悔いの無いプレーをしてほしいものです。

車検で入庫した　ホンダ　ストリーム

 

平成１３年式　右リヤスタビライザーリンクのボールジョイント片側脱落により

 

部品の交換作業

 

六角レンチとメガネの工具で回したら

 

六角レンチの相手側がなめてしまい

 

ナットが取れない！

 

思いついた事が

 

「工具を溶接してしまえ！」

 

部品（破棄しても良い部品）と工具（六角レンチ）の溶接をして

 

何とかナットを外し部品の交換が出来ました。

 

 

 

プラスチック４箇所の　かしめ　が取れてしまった事が原因で脱落してしまいました。

 

乗っていて気がつきにくい故障ですが、

 

スタビライザーとは、ヨーイングを抑える一本の棒状のばねと考えてください。

 

コーナーリングの安定感を保つために左右へと長い棒がとりつけられています。

 

フロント側は、多くの乗用車に取り付けされています。

 

今回交換したストリームはリヤ側

 

そしてこのスタビライザーリンクは、

 

スタビライザーとロアーアーム（ボディー）をつなぐ

 

干渉の役目をしています。

 

スタビライザーリンクのボールジョイント部のガタが発生すると

 

走行時に段差で「カツン・カツン」と突き上げられる音がしていきます。

（小学校の頃　あだ名が　「かっつん」と呼ばれていたことをふと思いだしました。）

 

（今でも一部の友人には「かっつん」と呼ばれています。どうでもよいことですね。スイマセン）

 

下回りは、必ず定期点検の時に見てもらいましょう。

 

そんな音が気になるときは、リフトを空けてお待ちしています。

 

溶接してもう使えなくなった六角レンチ

 

使い方としては間違っているかもしれませんが

 

「最後のひと仕事ありがとう。」と感謝の気持ちは大切に・・・・。

 

本日もお越しいただきましたお客様

 

誠にありがとうございました。　ご来店に感謝申し上げます。

連休を利用し長野県駒ヶ根市の駒ケ岳ロープウェイに乗り標高2612メートル

 

千畳敷に行ってきました。（日本最高所駅）

 

天気もよく雪の白さが目にまぶしく映りそこは、非日常の世界でした。

 

長野県には昨年行く予定でしたが、急遽行けなくなり

 

そのリベンジ！（個人的に）

 

空気は澄んでいて空はきれいな青色　

 

天竜川へと流れる水は透き通り、雄大な自然とその恵みに感謝の気持ちが芽生えました。

 

 

いつも旅の予定は、特に組まず「いきあたりばったり」で旅をするのが好きでして・・・・・・。

 

このロープウェイも私の思いつき。

 

その思いつきのおかげで、天空の景色の中で

 

駒ヶ根名物「ソースカツ丼」を堪能してきました。（どこかで食べようと決心していた）

 

信濃豚の肉質は、やわらかく、あぶら身も甘みがあり

 

揚げたカツとソースの香りが一体となり、それがまた絶妙なマッチング！

 

おいしいものを食べることは、旅の醍醐味ですね。

 

中央自動車道を走らせ駒ヶ根インターチェンジから車ですぐです。

 

5月末までは、春スキー　6月?8月は、高山植物がきれいに咲き誇るそうなので

 

異なる季節にもう1度違う景色を見に行きたくなりました。

 

中央道・長野自動車道・上信越自動車道を走らせ

 

日本の屋根である南アルプス・中央アルプス・北アルプスを通り日本海側へ抜けましたが

 

水がおいしい地域は、食べ物はうまい！

 

車にも必要ですが、水は本当に大切ですね。

 

豆知識

ラジエター液を薄める水やウィンドーウォッシャーを薄めて使う水も水道水が良いです。

（地下水などの自然の水は、鉄分が多く含まれていてラジエターが錆びやすくなります。）

お気をつけ下さい。